Sramotni automobili volimo: Volkswagen Golf Mk 2 - Run Rabbit, Run

Sramotni automobili volimo: Volkswagen Golf Mk 2 - Run Rabbit, Run
Sramotni automobili volimo: Volkswagen Golf Mk 2 - Run Rabbit, Run
Anonim

Samo smeće jer nije bio Mk 1, drugi gen Golf donio je puno više zabave nego veći čizma.

Image
Image

Najbolji GTI ikad..? Jedan da raspravlja o svom vremenu, to.

Spasitelj:

Da nije bilo za golem uspjeh Golfa Mk 1, tko zna kamo bi bio Volkswagen.

Dobra desetljeća do prvog golfa pojavila se 1974. godine, tvrtka se nastoji naći ništa više od povećanja duga. Iako su Audi sada vodili stvari, sve se nije dogodilo prema planu. Brz pad prodaje Beetlea bio je samo najveći problem s kojim su se morali suočiti.

Zato je Volkswagen Golf Mk 1 bio takav otkriće. Kustosica prvog GTI hot-hatch, bila je slatka, agresivna, bradavica i inovativna. Iako je nakon devet godina proizvodnje, njegova silueta sve više plagirali od drugih velikih proizvođača vozila.

Prije njihovih dana pušenja etničkih manjina iz književnosti tvrtke, Ford je donio svoju Mk 1 Fiesta na prsten. Bio je to lošiji automobil od prvog golfa, ali javnost je nagomilala priliku da vozi nešto drugačije. Posebno dame, koje su se vratile u kupovinu za život, tek početkom osamdesetih godina prošlog stoljeća.

Volkswagen je reagirao s mišićavim praćenjem kako bi odgovaralo timovima. Mk 2 bio je dulji od prvog truda, šire, imao je bolji raspon opcija motora, plus puno glađi pogon iznad šezdeset. Osjećala se kao mamac kad se parkirao, ali to je samo osiguralo da se podlaktice drže čvrsto. Kao Popaj.

Uzbudljiv:

Indeedio. Neki mladi novinari s minimalističkom kosom lica prosvjedovali su da novi rukovanje GTI-om nije bilo tako izrazit kao njegov prethodnik, ali jednostavno su bili izbirljivi. Osim toga, diskovi su bolji od bubnjeva kao što je porno bolje od varanja. Dobar osjećaj ne mora biti dosadan.

Dodavanje nekoliko dodatnih milimetara svakako je napravilo razliku u kabini Mk 2. Imali smo jedan u našim studentskim danima i nikada se nisu osjećali tijesno, čak ni sa desetak kutije za preuzimanje i prazne kutije Ribena zarobljeni ispod sjedala. Trim je, bez obzira na njezinu blaženost, barem čuvao čisto i da nije izblijedio na suncu. Nismo nervozni kada je riječ o udobnosti stvorenih po proračunu.

Zauzet golf (imali smo 1.6 benzin) uvijek je pio više nego što bi trebalo imati za kuću - iako je to bilo oprostivo na brzinama autocesta. Dobro za pretjecanje i čvrsto poput stijene tijekom križanja, Mk 2 je imao puknuće šasije koja je gotovo inspirirala isto mnogo povjerenja.

Trčali smo nekoliko puta i uvijek smo kupili krug. Osim ako ste bili u 16v GTI-u 1986, Golf nije bio puno policajac ubrzavanja. Osnovni 112bhp GTI nije bio košarica za kotače, to je dano, ali skakačka XR2 Fiesta bila je poznata po tome što je ostavila iza sebe u uglovima.

Marketing:

Svaki put kada se drugi Golf okreće s ploče za crtanje, novi oglas nas je upozorio na siromašne medijske junkove. Golf je vjerojatno najpoznatiji trgovački otvor u povijesti. Tko može zaboraviti Mk 1 'Bouncing Car'? Ili Mk 2 'Casino Man'? Da, ne brinite, morali smo ih i obojicu pogledati.

Nedavno su prikazani Pjevanje na kiši Golf oglas neće ostaviti naš mozak u žurbi ipak. Sranje računalne animacije i najmračnije Mint Royale remix ikad? Kakva katastrofa. Ipak, ako pišemo o tome i čitate o tome, mora raditi. Tako kaže netko zarađuje više novca od nas ionako.

potporni:

Mk 2 Golf su inteligentna kupnja. Oni drže svoju vrijednost tako čvrsto počinjemo sumnjati da je netko u tvornici sakrio tajnu zalihu ispod sjedala.

Dobri automobili, ali 1.000 funti za neuspješnu povijest '88 s 112.000 na satu? Izgleda malo strmo prema nama. Taj je model ipak prodan. Znamo jer ga je jedan od naših prijatelja nije kupio prije šest mjeseci. Nije imao više problema nego uzimajući stare djevojka kaseta također zaglavljena u stereo. Jammy prosjak.

Čuvajući oči potpuno otvorene, pronašli smo popust na Mk 2 eBay, Kao i obično, ne prihvaćamo nikakvu odgovornost ako se ispostavi da je gomila smrdljive gnojnice. To je tvoj novac, buster.

Počasti se:

Mnogo sigurniji izbor od većine vremenski oštećenih Mk 1 (pogotovo precijenjen i prekomjeran kabriolet), drugi gen Golf je zajamčeno klasično vozilo u bliskoj budućnosti.

Čekajući vas, već gubite novac.

[priča Chris Laverty]

Preporučeni: