To je kako Uber utječe na New York City Taxi Driver u glavnom putu

Video: To je kako Uber utječe na New York City Taxi Driver u glavnom putu

Video: To je kako Uber utječe na New York City Taxi Driver u glavnom putu
Video: New York's Most Disturbing Island | The History of Rikers Jail - YouTube 2024, Travanj
To je kako Uber utječe na New York City Taxi Driver u glavnom putu
To je kako Uber utječe na New York City Taxi Driver u glavnom putu
Anonim

Kako je Uber utječe na taksi sustav u New Yorku? U prvom razmišljanju možda mislite da je problem strogo utemeljen na promjeni prihoda, ali to ide dalje od toga.

Procjenjuje se da je prosječni prihod taksija smanjen za približno 5% u 2015. godini.

Iznad tog smanjenja dohotka, problemi u transportu kao što su Uber uzrokuju taksi medalje - njujorški izdane licence su zaposlene žute kabine.

Oni obično koštaju stotine tisuća dolara, a između 2009. i 2014. cijena medaljona je porasla: svaki medaljon koštao je više od milijun dolara.

Sada, Uber i ostale aplikacije pomažu u smanjenju vrijednosti licenci. Jedna prodajna cijena bila je samo 740.000 dolara, što je oko 40% manje od prethodne godine.

Stan Honda / AFP / Getty Slike
Stan Honda / AFP / Getty Slike

U New Yorku taksiji su sada manjina: ima oko 13.600 taksija naspram 20.600 Uberovih automobila.

Mnogi taksi vozači sada se odluče na posao za Ubera, ostavljajući skupi medaljon koji sjedi na neaktivnom na poklopcu automobila.

Nažalost, preuzimanje više jahača preko Ubera neće osloboditi financijsko pitanje. Vlasnici često uzimaju zajmove za kupnju tih medaljona, a mnogi zajmodavci - od Citigroupa do kreditnih sindikata - sada odbijaju refinancirati kratkoročne kredite vlasnicima. Ako se to dogodi, zajmodavci tada mogu oduzeti medalje koji su postavljeni kao kolateral i prisilili mnoge vozače i veće takse tvrtke izvan poslovanja.

"New York mora stajati na neprijateljskom preuzimanju pokušavajući silomsku dolinu poput Mafija, zajedno s bankama predatora", izjavio je jedan od najvećih vlasnika NYC medalja, Evgenij "Gene" Freidman. "Ako banke oduzimaju jamčevinu za ovu industriju … može doći do krize među vlasnicima taksija i operaterima diljem zemlje".

Andrew Murstein, predsjednik Medaljon Financiala (TAXI), također je primijetio da Uber nije jedini razlog zbog kojeg medaljoni padaju. Istaknuo je da veliki broj zajmodavaca stvara previše kredita s medaljonima, što je stvorilo mjehur za imovinu, a sada kada se neki zajmodavci povlače, cijene počinju normalizirati.

Preporučeni: