Rubbish Cars Volimo: Talbot Samba - slab kao što sam ja

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 09:10

Talbot Samba je bio tako prokleto slab da bi mogao hrđati u zamrznutoj magli. Kakva je krutica, francuska, prljavština, što je to bilo.

Što biste još mogli učiniti, ali ga volite?

hrđa:

Konačno si naučio ne bojati se smeđeg pucketanja. Ponekad je možda čak i držao uznemirenu Sambu zajedno. Iako to ne znači da je danas dobar primjer, to je teže od promatranja Michael J. Fox igra operacija.

očigledno Samba je krhki okvir učinio i lakšim od vrećice krumpira, Samo je gravitacijom privezano cestom i bez obzira na tešku kupovinu koju možete zalijepiti u leđa. Ovo je napravljeno za jedinstveno iskustvo rukovanja - bradavica bez ikakvog bržeg, zabavnog i bez ikakvog sigurnosti, krut, krut, lomljiv i čvrst. Ništa drugo na svijetu, izvan paragvajskog superautora, moglo bi činiti suprotnosti izgledaju tako lijepima.

Rusty Lee, TV kuhar:

Samba je bio posljednji automobil koji je proizveo Talbot (jednom dio Amerike Chrysler marka). Izgubljena je iz tvornice kao loša fiksna kotača 1981. godine. Do tog vremena Talbot je izgubio nadu da će ponovno prepoznati svoj identitet nakon što je Peugeot oteta većinu svojih izložbenih prostora. Jeste li ikada čuli Simca (Société industrielle de Méchanique et Carrosserie Automobile)? Do 1980. godine bitno je bio Talbotov brand bez ilustrativne T.

Nakon spašavanja Europe zbog financijskih razloga, Chrysler je napustio zabrinutost zbog Simce i proizvodnje sunčevih zraka Engleski korijen, Francuska je zauzela smetnje Peugeot/Citroen i odmah je osigurao da njihova proizvodnja automobila postaje tako zbunjena kao i njihova vjernost tijekom Drugog svjetskog rata. Osim reklama, Peugeot je samo zaista koristio Talbot kao divovski spremnik za zamjenske dijelove.

Ako ste prošli pokraj prodavača Peugeota u ranoj sredini 1980-ih, primijetili biste da se logotip Talbot prikazuje pri dolasku crvene i srebrne u blizini Peugeotova imena. Dijelovi i motori su bili podijeljeni između dvojice dok je Talbot proizveo automobile (naziv značke bio je zaposlen do 1990.). No, nabavkom bilo što ekstravagantnije od remena za remenje od trgovca značilo je tročanjski čekanje i račun za zastrašivanje oboje Fat Wallet i Pristup daleko do najbliže autobusne stanice.

Posjedovanje Talbota Samba je uvijek bio neuredan posao, i to je prije nego što ste čak otvorili poklopac motora.

Rust Avenue, Mississippi:

Mnogi su tvrdili da je Samba zapravo samo spušten Peugeot 104. Oni nisu daleko u krivu, oba automobila dijele istu šasiju i model motora od 954 cc. Iako su ovi sumnjivači očito zanemarili običnu radost što je logotip Talbot smješten na rešetku. To je malo kao posjedovanje Forda; znate da pripadate nekom klubu prodavača i vozača van, ali ta sjajna morska plava oznaka i dalje izgleda dobro protiv bilo kakve supstance ili boje - čak i na GT40.

Iznutra, Samba vlasnici su tretirani u bazen od sive plastike i žurno ukrašena krpom, Kolo upravljača bio je klasični Citroenov reusable (svaki AX je dobio jednu), vrata su manje podstavljena od Frisbeea, dok je unutrašnjost prostora i prostorija za lakatost gotovo izjednačena s pretincu za rukavice Jaguar XJ6.

Ako se čini da smo oplakivanje i uzdisanje, to je samo zato što nam je stalo. Želimo biti teški na Sambi, jer to mi jako volimo. To pokazuje da bez obzira koliko je loše dizajniran i projektiran automobil, običan lik može zaključiti posao. Samba je imala osobnost u hrskavim, hrđavim ivancima, Ako se nisi osmjehnula dok ste unutra, bili ste jasno mrtvi ili čekali na strani autoceste za RAC.

Kao neustrašiv kao plastični kirurg Sharona Osbournea, Samba može nositi sve i više. Holiday koferi bili su poput jastuka za ovaj automobil, debeli rođaci samo su izazov. Stražnji odbojnik dodiruje zemlju, a sjedala očajnički pokušavaju zadržati svoje nadjev, ali Samba nije znala značenje riječi prestati. Zašto Talbot nikad nije platio poštovanje crvenom i zlatom Rouke's Drift posebno izdanje nikad nećemo znati.

Rusty Schwimmer, glumica:

Preporučili bismo skrbiti kao primalja kada tražimo neku uporabu Sambe, Oksidni pokrivi primjeri su najčešći i općenito se najbolje izbjegavaju, osim ako ne možete pronaći još uvijek netaknuti kabriolet ili - najsvetije od svih gala - verzija od 80 bhp Rallye. Tko vam daje prokletu količinu hrđe kad možeš voziti osamdeset konjskih snaga? Kapljica je prilično dovoljna za praštanje, pod uvjetom da još uvijek može zadržati kišu.

Pokušajte što smo mogli, nismo mogli naći jedinstveni respektabilan Samba eBay.co.uk i tako prepustiti neuspjeh s našim glave održava nisko i rebrica uskrsnuo visoko. Strašno žao, kolege.

Svatko bi trebao blago razmisliti o bradavici malom Talbotu - toliko skladnom i voljnom - bez obzira na to koliko je puta trebalo disanje na cesti. Moraš se samo sjetiti što je sranje moralo raditi na prvom mjestu.

[priča Chris Laverty]