Rubbish Cars Volimo: Ford Ka Mark 1 - Bubblicious!

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 09:10

Smeće? Izvršite besmislice. Volio? Zasigurno. Kupljeni isključivo od muškaraca koji odijevaju lijevo? Što misliš..?

A vaša je točka:

Da Mark 1 Ka je samo "malo girly", a ne smeća uopće. Ustvari, volimo malu gnjavicu. Ali, trebalo je devet godina od pokretanja automobila (još uvijek je napravljeno, iako očigledno nije prodano u SAD-u) kako bismo priznali takav osjećaj. A s nekim ranim modelima koji sad dolaze pod manje od tisuću muškaraca, naša se ljubav može pretvoriti u opsjednutost.

Mark 1 Ka valjane u proizvodnju s unutrašnjom Mattel, sposoban je od 48 milja do galona i, nakon 1997. godine, standardni servo upravljač na svim varijacijama motora. Ta opcija servoupravljanja je kost svađanja da bude fer. Ka je već radio poput kartinga bez njega, tako uprated iskustvo vožnje može osjetiti dodir 'sneeze'n'crash' s vremena na vrijeme, Ipak, nije velika zabava. Učiniti ili umrijeti, više-hrabrosti-nego-proizvođača-CSI'S-infantilizam-epizoda motor može rev-a na redline sa iznenađujuće pluckiness.

Izgledaju dobro u vašem malom vožnji:

O, Ka (izgovara "auto", a ne 'ca') je cuter nego kitten-fur rukavice. Sjednite uspravno u kabinu okruženom brojčanicima i cijevi za grijanje koje se čini da su se rastopile na suncu. Vozna staza je neupadljiva i kokpitirana, što čini Fordu iznimno rukom u parkiralištima i pretrpanim gradskim ulicama.

Ako ste netko, osjećate se kao da ste u pitanju, čak i ako uspijete kupiti jedan u crnoj ili srebrnoj boji. Ipak pilići kopaju Ka's funky mjehurić krivulje. Možda bi vas čak i pogreškom mogli zamisliti za 'novog čovjeka', reformiranog hipija ili slomljenog milijunaša - ako sakrijete tetovaže i prljave nokte.

Vaša oznaka 1 Ka će živjeti sretan drugi, treći ili čak rastavljen život s redovitim servisiranjem. Tate s tinejdžericama? Moglo bi puno gore s vašom molbom za otac godine nego da kupite malu princezu Ford Ka u žutoj (navodno najjeftinije varijacije boja). Ako se ona rasplamsala, samo joj prijeti s osjetljivim salonom. Sve s četiri vrata i trakom za vuču trebalo bi napraviti trik.

Savjeti, Usprkos tome ?:

Ako želite promijeniti od 1000, izbjegavajte Ka 2s i Ka 3s. To su više specced kasnije izdanja automobila i neće biti unutar vašeg raspona cijena. Ako pronađete neke, vjerojatno će im biti odbačene otpise. Nemoj to slučajno.

Čak i Mark 1s još uvijek ide za vrh dolar, tako da će garaže naplatiti kroz nos za dobre primjere. Kupujte privatno ako je to moguće. Kockanje je veće u kratkom roku, ali to se može znatno prepoloviti ako malo iskoristite tikva. Pažljivo provjerite povijest, jer vam prodavatelj neće vam reći ništa što apsolutno nemaju. Šteta od sudara ne mora nužno značiti oproštaj, pružajući odgovarajuću dokumentaciju o osiguranju i popravak račune, Rizik od pojavljivanja seksista (ili bismo trebali reći da je rizik od brige da se pojavi seksistički?) Trgovci dama su uvijek ugodniji pogled. Iako zaboravite na to da se puno pogađaju cijene, oni čitaju mnogo više od muškaraca.

Jedan za cestu:

Obojali smo eBay tako Dirk Pitt u potrazi za bradom i otkrila ovu manju Ford Ka čudo. To je prilično povoljno za rane ponude (kao što je zapravo Mark 2), a prodavatelj ima uvjerljivu visoku povratnu informaciju. Kao što uvijek kažemo, vrijedi pogledati - samo ako biste dobili ideju o tome što NE kupiti.

Bolno nam je reći ovo čak i sada, ali Mark 1 Ka je fantastičan mali motor, Neprestano se osmjehuje, zrači niskom cijenom šik (odbojnici u boji tijela ne odolijevaju) i čini 60 BHP-a kao 160.

Ford konačno ste napravili automobil koji ne datirate i … (predajte usta koja mumlja) … mi to volimo.

[priča Chris Laverty]