Warren Buffett ima zanimljivu teoriju o samohodnim automobilima

Video: Warren Buffett ima zanimljivu teoriju o samohodnim automobilima

Video: Warren Buffett ima zanimljivu teoriju o samohodnim automobilima
Video: Nikola Tesla's Warning of the Philadelphia Experiment & Time Travel 2024, Travanj
Warren Buffett ima zanimljivu teoriju o samohodnim automobilima
Warren Buffett ima zanimljivu teoriju o samohodnim automobilima
Anonim

Warren Buffett smatra kako bi automobilska industrija koja je sama mogla biti prijetnja osiguravajućim društvima nakon što dođu na tržište. On vjeruje da će autonomna vozila umanjiti troškove osiguranja i prijetiti tvrtkama poput Geica da budu sigurnije od redovitih automobila. Imajući manju šansu od nesreće, znači da će osiguranje automobila biti manje potrebno.

Ovo poremećaj neće se dogoditi preko noći. Tržište je sporo obuhvaćeno samohodnim automobilima, unatoč ogromnoj količini kapitala iza njih. Ne očekuje da će ih vidjeti u sljedećih deset godina, ali priznaje milijarde potrošenih na razvoj tvrtki poput Tesle.

Tesla je tiho eksperimentirao s jedinstvenim modelom osiguranja automobila s prodajom u Aziji. Umjesto da osiguravaju zasebnu robu, Tesla je snabdjelo osiguranje s konačnom cijenom automobila na račun dodatne sigurnosti. Ovaj potez računa činjenicu da su Tesla crash stope smanjene za 40% od Autopilot je instaliran u 2015. Ako self-driving automobila smanjuju broj sudara, premije rizika će se smanjiti. Osobna auto osiguranja mogla bi se smanjiti za 40%, zbog čega je potreban novi model.

Kevork Djansezian / Getty Images
Kevork Djansezian / Getty Images

Google i Ford također razvijaju automobile za samo-vožnju, a Ford planira razviti flotu potpuno autonomnih automobila 2021. godine. Za potpuno autonomno vozilo, proizvođač će morati podnijeti odgovornost. U 2015. godini, Volvo je priopćio kako će prihvatiti punu odgovornost ako je njihov automobil koji vozi samo za sebe u nesreći. Teret više nije na vozaču da upravlja vozilom, već proizvođačima da programiraju i poučavaju vozila da rade sigurno.

Međutim, ovo uzima u obzir samo potpuno autonomne automobile. Tesla Autopilot može raditi samo s određenim zadacima, kao što je vožnja autocestom. Nedavna nesreća u kojoj Tesla Model S nije propustio kada je kamion prešao na lijevu stranu izazvao je šestomjesečnu istragu koja je utvrdila da sustav nije kriv. Istraga je zaključila da vozač ima dovoljno vremena da se prekine, a ne bi trebao očekivati da će Autopilot otkriti prometni prijelaz ispred automobila.

Preporučeni: