Smeće automobili volimo: Saab 900 - James Bond imao jedan

Video: Smeće automobili volimo: Saab 900 - James Bond imao jedan

Video: Smeće automobili volimo: Saab 900 - James Bond imao jedan
Video: How to find work you love | Scott Dinsmore - YouTube 2024, Svibanj
Smeće automobili volimo: Saab 900 - James Bond imao jedan
Smeće automobili volimo: Saab 900 - James Bond imao jedan
Anonim

Drugo, u našem smeđem smeđom automobilu koju volimo je Saab 900, Veći od ega Bob Geldofa, ovo ogromno vozilo je najbliži što ćete ikada doći do jahte na kopnu.

900, proizveden osamnaest godina od 1979. godine, je časopis Saab. Prije bilo kakve uključenosti General Motors, ona ostaje kao izrazito švedski kao plavuša Abba-loving vlasnika sa ozbiljno bijelim zubima.
900, proizveden osamnaest godina od 1979. godine, je časopis Saab. Prije bilo kakve uključenosti General Motors, ona ostaje kao izrazito švedski kao plavuša Abba-loving vlasnika sa ozbiljno bijelim zubima.

Za automobil svoje veličine i težine, 900 stupnja ulazne razine BHP od 100 nije dovoljno za pretjecanje kamiona Eddie Stobart na autocesti, Ipak, veliki dječaci 2.0-litreni turbo bacaju 155 BHP-a, što je prilično lijep pokretač u bilo kojoj knjizi. Osim možda Gordon Ramsey jer je upravo kupio novi Aston Martin DB9. Dobiti.

Saab 900 nije dizajniran kao trkalište-mobilni. Bilo je puno brže automobila na cesti tijekom osamdesetih godina, ali nitko nije izdao dosta dojam. 900 godina kultni automobil za one koji su imali kugle da ga voze, te astronomsko duboke džepove kako bi napunili svoje lokomotive veličine bulk up s benzinom.

Morate samo gledati u strahopoštovanje na Saab 900 razumjeti zašto trajao je tako dugo u svojoj rastegnutoj guzici. Poput Marmite na a krevet od Stiltonovog umaknutog celera, volite ili ga mrzite. Nekako Saab izgleda manje impresivno buffed i zasjenjen. To je automobil treba malo prljavštine i hrđe, tako da ljubazan vozač dovoljno cool da ne daju sranje. Sta-Perst hlače i opremljenu polo majicu cjelokupni cjelokupni ansambl.

Unatoč Saabovoj povijesti zrakoplovstva, eksterno 900 je mrtav prsten za brod naopako. Vrlo je dug i, kao takav, vrlo siguran. Vjerojatno bi mogao voziti jedan više puta kroz polje ovaca i oni još uvijek ne bi došli do vjetrobranskog stakla.

Unutrašnjost je velika i velika plastična izvedba. Već je rečeno, ali crtica zaista nalikuje kokpitu. Paljenje smješteno uz ručnu kočnicu samo je još jedan razlog zašto se osjećate posebnim vožnjom 900. To i znate čak Humvee Arnolda Schwarzeneggera bi se trudio napraviti veliki utjecaj na igru piletine.

To je zločesti blatnjak. Post-Fleming James Bond Autor John Gardner čak je dao i 007 modificiranog 900, koji tvrdi da je Aston Martin bio "previše bljesak" da se ozbiljno shvati. Saab je ponosan stvorio pravi model života s oklopnim oklopima, odbojnicima od čelika i masama za kisik. Takva šteta koju su Bondovi proizvođači odlučili dati Pierce Brosnan sramotno gay BMW Z3 voziti tijekom Zlatno oko (DVD) umjesto toga.

900 je uočeno u velikom broju filmova. Što kažeš na GI Jane, Bacite mamu s vlaka, Inside čovjek i Duboki utjecaj samo da bi se lopta kotrljala. Ažurirani model čak se pojavio Matt DamonFantastičan nastavak špijuna Bourne Supremacy, Vraća se, ovaj Saab. Ako ne želite biti tako očiti kao Beamer ili jednako dosadno kao Audi, onda 900 lijepo odgovara računu. U turbo kalupu također se prebacuje. Svi modeli nakon 1982. zapravo imaju pet prednjih brzina.

Kod vožnje veliki servis motora mora je nužno. Na taj način možete ga ugurati i izlaziti iz supermarketskih bodova kao svjetlost poput kvara. Kabina nije jako široka, ostavljajući malo prostora za masne ljude ili one s izduženim udovima u stilu Jeffa Goldbluma, Međutim, za one koji ne trebaju katalog za narudžbu pošte za kupnju svoje odjeće, 900 je udoban pogon.

U redu, tako da se zupčanici grizu i zamahnu na svoje mjesto, i bilo bi zabavno povremeno mijenjati od 1000 funti kada napunite spremnik, ali to lijepo putuje. Savršeno za pucnjake u vožnji, zaustavljanje gušenja, praćenje bivšeg bivšeg, bez obzira na to kada se ljudi nađete u svoje vrijeme.

Kupnja pristojne Saab 900 je teško, Oni mogu lako napraviti 100.000 milja, ponekad dva, a ponekad čak i više (Saab Owners Club čak i priopćiti glasine o 1.000000 milja 'ghost 900' i dalje lutaju ulicama). Glavni problem s bilo kojim korištenim Saabom je održavanje. Ako nešto pođe krivo, obući će bombe kako bi popravili i, naravno, pije gorivo Colin Farrell pije žene. Potražite neku povijest, ako je moguće, ili starijeg vlasnika koji tretira njegov automobil bolje od svoje vlastite žene. Ako izgleda sretno što vas vidi, onda odnesite svoju čekovnu knjižicu ASAP.

Mislimo da smo na eBayu pronašli krekerač od 900 igrača.

Ova 900 nije dovoljno stara da ima ručke s kromiranim vratima, ali boja je prekrasna. Gotovo krvavo crveno s naznakom Lestata. Samo je samo oštrica 100,000 milja što znači da je ovo beba u Saabovoj knjizi. To je MOT do travnja 2006, dobio sve svoje primitke, nove diskove kočnice i sve okrugle Dunlop SP-a. Ne možete reći pravednije od toga. Iako provjerite sve papire nije samo za žarulje i limenke WD-40.

Neki tvrde da Saab 900 još nije postigao status klasičnih automobila. Ne slušajte ih. Svi voze jedva zajedno E-vrste koje ne mogu početi na temperaturama ni manje od ljetnih vrućina.

900 je klasičan koji možete voziti svaki dan i uživati u tome da se upravo to malo razlikuje u. Osim ako ne radiš za Greenpeace, u kojem slučaju vjerojatno bi te ubio.

[priča Chris Laverty]

Preporučeni: