Bugatti Prez Stephan Winkelmann Dionice Kakve vrste ljudi plaćaju 3 milijuna dolara za Bugatti Supercar

Video: Bugatti Prez Stephan Winkelmann Dionice Kakve vrste ljudi plaćaju 3 milijuna dolara za Bugatti Supercar

Video: Bugatti Prez Stephan Winkelmann Dionice Kakve vrste ljudi plaćaju 3 milijuna dolara za Bugatti Supercar
Video: Bugatti President Stephan Winkelmann Interview - YouTube 2024, Travanj
Bugatti Prez Stephan Winkelmann Dionice Kakve vrste ljudi plaćaju 3 milijuna dolara za Bugatti Supercar
Bugatti Prez Stephan Winkelmann Dionice Kakve vrste ljudi plaćaju 3 milijuna dolara za Bugatti Supercar
Anonim

Svi smo čuli za Bugatti i njegove 3 milijuna dolara superkova, a najnoviji je Bugatti Chiron koji je, prema samoj tvrtki, već rasprodan barem 2021., a oko 300 očekivanih 500 modela već je prodano. Ali možda nikad ne znate nikoga osobno tko bi, ili čak mogao, ispustiti takvu vrstu novca na automobil, bez obzira koliko lijepo (ili brzo) bilo. Bugattijev novi predsjednik Stephan Winkelmann (koji je došao na brod u siječnju nakon što je prethodno radio za Audi Sport i Lamborghini) nedavno je razradio temu u intervjuu za Business Insider, navodeći zanimljive demografske podatke koje većina njegovih kupaca spada u:

"Oni su obično muškarci, samoprocjeni ljudi. Zemljopisno, oni su (uglavnom) iz Sjeverne Amerike, Europe, Bliskog istoka i Japana".

ODD ANDERSEN / AFP / Getty Slike
ODD ANDERSEN / AFP / Getty Slike

Također je govorio o činjenici da je za većinu vlasnika velikih karata Bugatti dotični automobil samo jedan od mnogih, umjesto da je jedini automobil za kretanje:

"Oni obično imaju zbirku od oko 30 automobila u svom kućanstvu, također imaju brodove, kuće i privatne zrakoplove".

I, samo zbog dobre mjere, Winkelmann je također pomiješao malo psihoanalize u svoj neformalni profil tipičnog Bugattijevog kupca. I što znate, čini se da nemaju neurotičan odnos s njihovim 3 milijuna dolara automobila:

"To su ljudi koji uživaju u životu i vrlo su svjesni zašto kupuju takav automobil".

Winkelmann je govorio o nedavnim spekulacijama o nedostatku službenog vrhunskog testiranja za Bugatti Chiron, potvrđujući da "čak ni ne znamo koliko brzo vozi automobil", iako nije ušao u bilo kakve pojedinosti o zašto bi to moglo biti. U skladu s ukupnom temom ovdje, čini se očito da specifična vrh brzina automobila kao što je Chiron nije prioritet za svoje klijente.

Preporučeni: