Uspon i pad Travisa Kalanicka

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 09:10

Ovaj tjedan je divlja vožnja kojom je Travis Kalanick boravio u Uberu, završio. Nakon brojnih skandala, upravni odbor je imao dovoljno i zatražio ostavku. Ovo označava kraj ovog poglavlja Kalanickove visoke letačke karijere. Nikada nitko nije mogao zauzeti sigurnu cestu, Kalanickov brand neobičnog vodstva stvorio je kulturu na radnom mjestu koja je brzo pretvorila u izgubljeni start nazvanu UberCab u globalnu 69 milijardi dolara i izazvao brojne kopije tvrtki.

Uber je neumoljivo osvajajući svijet od svog lansiranja. Tvrtka cilja na svjetsku dominaciju, a konkurenti se bore za dodavanje više američkih gradova na njihove usluge. Lyft, Uberov najbliži konkurent, djeluje samo u SAD-u. S druge strane, Uber djeluje u 570 gradova širom svijeta. To je prilično prikladno. Možete koristiti isti Uber račun kako biste dobili vožnju u Seattleu, Sydneyu ili Sao Paulu.

Prijatelji Kalanick ga opisuju kao nesmotreno i ponekad arogantni. Njegova osobnost i vožnja veliki su razlozi zbog kojih je Uber bio toliko uspješan. Kalanick jednostavno ne odustaje - čak i kad se stvari tjeraju divlje iz kontrole, kao što su bile u Scouru, Red Swooshu i Uberu - sve tvrtke Kalanick su imale ruku u osnivanju. Kalanick je imao prilično brz porast na vrh tehnološkog svijeta i jednako zadivljujući pad s milosti.

Kalanick je rođen 1976. godine u Los Angelesu. Odrastao je u predgrađu Northridgea i želio biti špijun kada je odrastao. Kao tinejdžer, radio je kao prodavač od vrata do vrata za Cutco noževe. Započeo je svoj prvi posao, tečaj prepoznavanja New Way Academy, kada je imao 18 godina. Završio je srednju školu Granada Hills i upisao se u UCLA na studij računalnog inženjerstva.

Kalanick je 1998. godine napustio UCLA i osnovao Scour, peer-to-peer tražilicu sličnu Napsteru. 2000. godine, Udruga filmskih udruga Amerike, Američka udruga za snimanje industrije i Nacionalna udruga glazbenih izdavača, tužila su Scoura za više od 250 milijuna dolara za kršenje autorskih prava. Scour je podnio zahtjev za stečaj u rujnu 2000. godine.

Kalanick je uhvatio poduzetničku grešku. Uzeo je inženjere tvrtke Scour i osnovao Red Swoosh, drugu tvrtku za razmjenu datoteka peer-to-peer. Međutim, Kalanick se sukobio sa svojim suosnivačem, Michaelom Toddom. Crveni Swoosh također je naišao na probleme kada nije uspio zadržati poreze od plaća zaposlenika. Zaliha tržišta dionica nakon 9/11 gospodarstva također je prijetila da će tvrtka ući. Sve to činilo se da čarolijaju predstojeću propast za Red Swoosh. Međutim, Kalanick i tvrtka održali su se i 2007. godine, Akamai Technologies je kupio Red Swoosh za 19 milijuna dolara.

Kalanick tvrdi da je dobio ideju za Uber kad nije mogao naći taksi u Parizu. To nije istina. U stvarnosti, Garrett Camp došao je s idejom za Uber kada je bio na crnom popisu brojnih tvrtki u San Franciscu. Bilo je to slučaj nužde da postane majka izuma. Kalanick je sastao s kampom krajem 2008. godine. To je bio prvi put da je čuo ideju za Uber.

Uber je lansirao u San Franciscu u lipnju 2010. godine. Bio je to ogroman hit s kupcima, ali ulagači nisu baš udarili Uberovim vratima da ulažu u početak pokretanja. Krajem ljeta 2010., Uber je podigao 1.25 milijuna dolara za prvo kolo s prvog okruglih kapitala, investitor Chris Sacca i utemeljitelja Napstera Shawn Fanning.

Uber je brzo počeo širiti na druge američke gradove. Tvrtka je pokrenuta u New Yorku u svibnju 2011. i sada je jedna od najvećih tržišta Uber-a. U prosincu 2011. Uber je otišao u inozemstvo kada je tvrtka započela u Parizu, Francuska. Rani investitori u Uberu uključivali su Jay-Z i Jeff Bezosa. Uber je podigao 40 milijuna dolara u 2011. godini.

Godine 2012. Uber je predstavio svoj low-cost Uber-X proizvod širom svijeta. Uber X nudi vožnju 35% jeftinije od izvorne usluge Uber Black i vozači pokupiti korisnike Ubera u automobilima poput Priusa, Jette ili Sonate.

U 2013. godini Uber je imala procjenu od 3,4 milijarde dolara i postaje razorivač u transportnoj industriji širom svijeta. Opće je optimizam bio u vezi s Uberovom sposobnošću rasta i širenja u gradovima tisućama kilometara daleko od sjedišta tvrtke u San Franciscu.

No, u 2013, počeli su tužbe. Nekoliko je gradova zatražilo pravnu akciju za zatvaranje tvrtke za podizanje vožnje. Taksistima je zaprijetilo postojanje Ubera. U to je doba Kalanick rekao da Uber troši milijun dolara godišnje na zakonske naknade, imao tri odvjetnika na osoblje i oko 50 različitih odvjetničkih društava širom svijeta koji rade na poslovima tvrtke Uber.

Do 2014. godine, Uber je bio cijenjen na 18 milijardi dolara nakon podizanja više od milijardu dolara tijekom kruga financiranja. Kasnije te godine, tvrtka je prošla kroz drugi krug financiranja koji je pojačao vrednovanje Ubera na 40 milijardi dolara. Kalanick je bio službeno milijarder. Uber je bio u više od 100 gradova. Međutim, skandali i tužbe počeli su se pojavljivati iznad agresivne poslovne prakse tvrtke i sigurnosti pilota. Žena u Illinoisu podnijela je tužbu tvrdeći da je vozač Uber neprimjereno dotaknuo. Nakon vozača Uber u New Delhiju, Indija je silovao jednog od svojih putnika; tvrtku je zabranjeno poslovati u tom gradu.

Uber Uber postao je najvredniji početak rada u 2015. godini s procjenom od 51 milijarde dolara. Analitičari su se počeli pitati kada će tvrtka ići javno, ali Kalanick se odupirao ovom potezu. U međuvremenu, pojavili su se brojni skandali o tome kako je Uber smatrao izvođačima vozača, a ne zaposlenicima, dopuštajući im da izbjegavaju pružanje zdravstvenog osiguranja, plaćenog vremena i druge pogodnosti.Ta je bitka završila 2016., a Uber je riješio dvije tužbe koje su donijeli vozači u Kaliforniji i Massachusettsu koji su željeli biti zaposlenici.

A onda, 2017. godine, poslovičan udarac pogodio je navijač za Kalanick i Uber. Kao prvo, javnost je lupao zbog dolaska u tim savjetnika Donalda Trumpa. Odbacio je taj odbor nekoliko tjedana kasnije. Zatim je snimljen Kalanickov videozapis koji je začarano ubrizgavao jednog vozača Uber dok je bio putnik u automobilu. Vozač je bio frustriran kako tvrtka plaća svoje vozače. Kalanick je oslobodio svog vozača koji je, između ostaloga, rekao:

"Neki ljudi ne žele preuzeti odgovornost za sranje".

U to je vrijeme Kalanickov ispad bio najniža točka na koju bi on i Uber mogli potonuti. A tada je bivši inberni inber, po imenu Susan Fowler, objavio strastveni blog post u kojem je optužila tvrtku nad otvorenim seksizmom. Ponovno je rekla njezina šefica. Odvela ju je u H.R i rekli joj da je njezin šef previše važan za disciplinu. #DeleteUber je postala tema u trendu na društvenim medijima. Uber je unajmio bivšeg američkog državnog odvjetnika Eric Holdera da istraži sve veći broj optužbi za seksualno uznemiravanje.

Ipak, Kalanick je ostao teško napunjen, a brata kao atmosfera u tvrtki ostala je.

Početkom lipnja Emil Michael napustio je Uber. Michael je bio Kalanickov čovjek desne ruke. Ali bio je uhvaćen u svom skandalu. U 2014. godini Michael, Kalanick i drugi zaposlenici posjetili su pratnju u Južnoj Koreji. Michael je također optužen za pregledavanje medicinske dokumentacije žene u New Delhiju koju je silovao Uberov vozač. Žena je po drugi put tužila Ubera nakon što je saznala da su Michael i brojni drugi rukovoditelji pogledali njezinu medicinsku dokumentaciju

Istovremeno, Holder, kojeg je Uber angažirao da im pomogne, izdao je izvješće o kulturi upravljanja tvrtke koja je bila prokleta. Nositelj je mjesecima proučavao kulturu i na kraju je izdao dokument od 13 stranica s 47 preporuka koji su prilično potvrdili ono što su ljudi već sumili o kulturi u Uberu. Osim toga, Holder je utvrdio da su vrijednosti tvrtke duboko pogrešne. Mottos poput Always Be Hustlin ', Meritocracy, Toe-Stepping i Principled Confrontation "opravdavaju loše ponašanje", prema Holderovom izvješću. Nositelj je također rekao da je Uberov odjel za ljudske resurse bio neorganiziran i nedostajalo mu je podrška od strane višeg menadžmenta, što ih čini neuspjelima za istinski podršku zaposlenicima koji su došli do njih. Izvješće je također pozvalo Uberovu neravnopravnu korist, kršćansku kulturu, seksizam, nasilničko ponašanje i neodgovorenu moć rukovoditelja.

Svima je bilo jasno da se velike stvari trebaju mijenjati u Uberu. Pitanje je bilo, bi li Kalanick, koji se u prošlosti borio s etikom i zakonom u svojim prethodnim tvrtkama, vodio kampanju kako bi Uberu bilo bolje mjesto za rad za sve - muškarce, žene, roditelje, manjine, osobe s invaliditetom itd..? U konačnici, Odbor nije odlučio, Kalanick nije bio glavni izvršni direktor koji je Uber trebao odmah.

Ranije ovog tjedna, Kalanick se sastao s članovima Uberovog upravnog odbora koji je, pod pritiskom ulagača, zatražio Kalanick da podnese ostavku.

Uber trenutno nema direktora, financijskog direktora, voditelja inženjeringa i glavnog savjetnika. Travis Kalanick zadržava svoje mjesto na Uberovom upravnom odboru.

Uber je najvrijednija privatno održana tehnološka tvrtka na svijetu.