Kako je utemeljitelj FedExa zadnji put osvojio $ 5,000 u Vegasu kako bi spasio tvrtku

Video: Kako je utemeljitelj FedExa zadnji put osvojio $ 5,000 u Vegasu kako bi spasio tvrtku

Video: Kako je utemeljitelj FedExa zadnji put osvojio $ 5,000 u Vegasu kako bi spasio tvrtku
Video: 【Japan Ryokan Luxury🇯🇵】Hotel Zuiho Akiu Onsen hot spring in Miyagi Sendai - YouTube 2024, Travanj
Kako je utemeljitelj FedExa zadnji put osvojio $ 5,000 u Vegasu kako bi spasio tvrtku
Kako je utemeljitelj FedExa zadnji put osvojio $ 5,000 u Vegasu kako bi spasio tvrtku
Anonim

Možete li zamisliti svijet danas bez FedEx-a? Natrag 1974. godine, to se gotovo dogodilo. Frederick W. Smith preuzeo je zadnji 5.000 dolara u Las Vegas kako bi spasio svoju tvrtku.

Smith je osnivač i sadašnji direktor tvrtke FedEx. Godine 1971. započeo je ono što je u to vrijeme bila revolucionarna ideja. Strukturirala je svoju tvrtku da bi isporučila pakete preko noći bilo gdje u svijetu. Zapamtite, ovo je vrijeme prije interneta, prije mobitela, prije no što su čak i faksovi bili u širokoj upotrebi. Ideja da je netko mogao poslati paket iz Dallasa u Dublinu preko noći bio je nevjerojatan.

Smith je prvi put imao ideju za noćenje dok je bio student na Yaleu koji je diplomirao ekonomiju. Napisao je članak o automatizaciji društva i prijevozu robe koji je postavio svoj osnovni plan za ono što će postati FedEx.

STEPHANE DE SAKUTIN / Getty Slike
STEPHANE DE SAKUTIN / Getty Slike

Smith je pokrenuo Federal Express sa 4 milijuna dolara vlastitog novca i dodatnih 90.000 dolara koje je podigao (ovo je ekvivalent više od pola milijuna dolara danas).

Tri godine nakon što je osnovana Federal Express, tvrtka je bila u nevolji. Ulazni embargo iz 1973. godine prouzročio je manjak plina i poslao je trošak goriva, sve gorivo - automobilski i zračni skyrocketing. Kao rezultat toga, Federal Express je gubio više od milijun dolara (gotovo 5 milijuna dolara u 2016 dolara) mjesečno, a bio je na rubu bankrota. Smith je pokušao dobiti kredite i naći investitore koji bi mogli doprinijeti kapitalu, ali nitko nije zainteresiran. Stvari su tako očajne što su FedExovi piloti počeli koristiti svoje osobne kreditne kartice kako bi kupili gorivo za zrakoplove.

Federal Express je pogodio svoju nisku razinu kada je tvrtka imala samo 5.000 dolara za svoje ime. To nije bilo dovoljno novca za kupnju goriva za svoje avione, a kamoli da upravljaju tvrtkom, a Smith više nije mogao osloniti na osobne kreditne kartice pilota. Smith se obratio generalu Dynamicsu s jednim konačnim zahtjevom za dodatnim sredstvima. Okrenuli su ga. FedEx je bio mrtav na tlu bez dovoljno novca kako bi plin stavio u zrakoplove.

Smith se nije želio odreći svoje tvrtke, pa je umjesto da se vratio kući u Memphis, uzeo svoje posljednje 5 000 dolara i odletio u Las Vegas kako bi iskoristio svoje šanse na stolovima mješina.

U ponedjeljak ujutro, kada su rukovoditelji FedEx-a prešli u ured i očekivali najgore, bili su šokirani saznati da tvrtka ima 32.000 dolara na svom bankovnom računu. Novac koji je osvojio 27.000 dolara na stolovima za mješina bio je dovoljno novaca za plaćanje goriva kako bi zrakoplovi mogli nastaviti letjeti još nekoliko dana.

Kao sreća, nekoliko dana bilo je potrebno FedEx. Smith je uspio podići 11 milijuna dolara kako bi poduzeće ostalo u poslovanju. Dvije godine kasnije, 1976, tvrtka je okrenula svoju prvu dobit od 3,6 milijuna dolara. Četiri godine kasnije, dobit je iznosila gotovo 40 milijuna dolara, a bruto prihodi tvrtke bili su blizu pola milijarde dolara. Danas FedEx vrijedi oko 35 milijardi dolara, a Frederick W. Smith ima neto vrijednost od 2 milijarde dolara.

Preporučeni: